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Eine ganze Reihe von Autoherstellern haben in der Debatte um zu hohe Stickoxidwerte so genannte „Umweltprämien“ ausgelobt, wenn Kunden sich für einen Neuwagen nach Euro-6-Norm entscheiden und dafür ihren älteren Diesel verschrotten lassen.
Der Volkswagen-Konzern hat nach eigenen Angaben dadurch allein
rund 150 000 Altautos mit Euro-1- bis Euro-4-Motoren in den vergangenen sechs Monaten entsorgt.
Die Bonus-Aktion ist noch bis Ende März 2018 gültig und soll nach VW-Berechnungen durch die neuen Konzernfahrzeuge bislang zu einer jährlichen NOx-Entlastung von knapp 2.000 Tonnen führen. ampnet/jri
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